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长江750三轮摩托车离合器钢丝绳断裂

来源:长江750三轮摩托车添加时间:2018-11-16
长江750三轮摩托车离合器钢丝绳断裂
离合器钢丝绳因经常进行反复操纵,同时在支架与离合器拉杆间的连接角度较大,形成钢丝绳在弯曲状态下工作,经常反复摩擦。因此平时就应重点检査,发现长江750三轮摩托车钢丝绳有单股断裂就应进行更换,或在长途行驶带上成套组合好的离合器钢丝绳,以供途中断裂时进行更换。当钢丝绳断裂时,可采用下列方法进行更换(其他的操纵钢丝绳也可按照以下方法进行),
1. 按下表选择直径相同的钢丝绳及测量所需长度做好记。

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 离合器钢丝绳直径 Ø2.1 毫米,长度包括焊头为 1392±2 毫米
 前制动钢丝绳直径 Ø2.16 毫米,长度包括焊头为 1250±2 毫米
 汽化器节气阀钢丝绳 Ø1.5 毫米,长度包括焊头为 1005±2 毫米
 提前点火钢丝绳直径 Ø1.5 毫米,长度包括焊头为 810±2 毫米

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2. 先用铁丝将长江750三轮摩托车钢丝绳需裁断部位扎紧或将这段钢丝绳烫上焊锡,然后进行截断,这样可以防止钢丝绳截断后自行散开。在钢丝绳一端套上接头和套管,将钢丝绳尾部散开呈扇形,然后用焊锡将套管和钢丝端焊接结实。
3. 钢丝绳的另一端穿入外套内,并套上相应的支架片,调整螺丝等。再将钢丝绳的另一端用焊锡焊接结实,焊接完毕后清洗两端的焊液,以免引起腐
在行驶途中发生离合器操纵钢丝绳断裂无法修复时可在离合器分离拉杆头部绑一绳索,将绳索的另一端结在车架前拉杆上(边车连接到主车架的拉杆),利用操纵绳索使离合器分离接合进行换档变速,驾驶长江750三轮摩托车回队后,再进行修理。

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油门操纵钢丝绳靠近节气阀端断裂,可将钢丝绳打小结套入节气阀内,并将节气阀上的弹簧剪短一直以免操纵时费力太大,但回队后立即给予更换。前制动钢丝绳断裂时,则应降低车速,使用后制动驾车回队后,再予更换。提前点火的操纵由于操纵次数较小,受力不大,故很少损坏。