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长江750三轮摩托车发动机零件的代用

来源:长江750三轮摩托车添加时间:2018-11-18
长江750三轮摩托车发动机零件的代用
I、 II 批发动机零件的代用,主要是在维修中需更换曲轴和飞轮机构单件时,往往需要将相配合的零件一起进行更换。如当 I 批发动机飞轮损坏而需装 II 批发动机飞轮时,应将互批飞轮的轴颈进行补充加工,改制成” 迷官” 式的螺旋槽。否则装用 II批飞轮时,必须相应更换互批发动机的封严装置和后安装体。当 I 批发动机的后安装体损坏需更换 II 批后安装体时, 同样要更换封严装置(封严皮碗)和互批发动机的飞轮。

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同类情况,当长江750三轮摩托车齿轮室盖损坏更换 II 批发动机齿轮室盖时,必须配上互批的通气板和通气板弹簧片多反之,II 批发动机通气机构零件换 I 批备件时,亦相应更换成套的通气机构零件; 包括通气衬套、齿轮室盖等。

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经常遇到比较复杂的代用是 I.II 批发动机的曲轴组合和曲轴箱体的互换代用。即I 批发动机的曲轴箱体内装用 II 批的曲轴组合,或 I 批发动机的曲轴组合装在 II 批的曲轴箱体上。则其装配和互换,可按下列顺序进行:
1. II 批发动机曲轴箱体上安装 I 批曲轴组合(见图 90 中一)当 II 批曲轴箱体上安装 I 批曲轴组合时,其补充加工的工作量比较少,只需在长江750三轮摩托车 I批曲轴前半部轴颈和前轴承内环闻加垫一个厚 3.5-0.2 毫米,外圆 Ø42 毫米,内孔 Ø35 毫米的钢垫圈(材料 20、45 钢均可),并更换用 II 批的前轴承盖板,

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当装用 II 批的主动齿轮时可以直接装用,而装用 I 批主动齿轮时,则需将长江750三轮摩托车齿轮的后端面车短 3.5 毫米。若装用的是 I 批的曲轴挡油盘,则应将挡油盘 Ø81±1毫米的内孔扩大至 Ø84±1 毫米,以免挡油盘与轴承座的后凸肩相碰